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El Servicio de Inteligencia del régimen venezolano tomó un buque petrolero

El «Manuela Sáenz» partió el 1 de mayo y ya está en la isla caribeña, pero durante el viaje desconectó los sistemas satelitales para evitar ser detectado. Aseguran que funcionarios del Sebin intimidaron y presionaron a la tripulación que quedó a bordo.

Los funcionarios de inteligencia actuaron cuando parte de la tripulación del Manuela protestó y el capitán del buque se negó a cumplir las órdenes de llevarlo hacia Cuba. Los policías del Sebin bajaron al capitán y ellos subieron al buque en un acto de intimidación. De ahí en adelante ninguna otra persona opinó ni dijo nada al respecto. Tampoco el nuevo capitán con el que sustituyeron al anterior.

Haciendo una búsqueda en traffic Marítimo se ve la ubicación de los buques y, aunque el «Manuela Sáez» ahora aparece en Cuba, durante el trayecto lo desconectaron del posicionador satelital, de manera que aparecía entre Jamaica y Haití para evitar las sanciones que Estados Unidos tiene. ¿Cómo sale ese buque tan fácilmente hacia Cuba si existe un bloqueo? Lo más grave es que la crisis del combustible en Venezuela es desesperante.

En los estados fronterizos las colas pueden durar días. Ya los grupos irregulares que manejan la gran industria del combustible se han asesinado a contrabandista entre ellos.

En un mapa sobre la Situación de reserva de gasolina en Venezuela, que fue elaborado con personal de Petróleos de Venezuela (PDVSA), se revela la grave crisis del combustible al interior del país, mientras el régimen de Nicolás Maduro le envía un barco lleno a la isla caribeña.

El régimen de Venezuela está a punto de dejar perder el buque Río Arauca, uno de los barcos más modernos y con mayor capacidad de transporte de crudo, por no pagar menos de dos millones de dólares. «Ese barco que está en Lisboa en cada viaje le generaría mucho más dinero que esa deuda», revela una fuente.

Once meses estuvieron esos tripulantes, como prisioneros, sin poder bajar del barco. «El desinterés del Estado venezolano es total. No les importa que se pierdan los bienes. Cómo es posible que hayamos perdido el buque Río Arauca por no tener tripulación», revela la fuente.

La deuda a la tripulación del Negra Matea es desde 2017, por lo cual muchos han renunciado. «Les han prometido a quienes se quedaron que les darían unos viáticos para que se fueran, pero no sé cómo van a hacerlo si todo está bloqueado. Es la única tripulación que está afuera desde hace más de un año, sin que puedan ver a la familia y esperando que les paguen los diarios para poder tener artículos personales».

Ahora acaban de llegar dos nuevas demandas contra el Parnaso, por parte de Bsm, la antigua manejadora de los llamados dioses griegos, que son 8 pertinentes a PDVSA, y por parte de personal que renunció y aprovechan la serie de demandas para que les paguen deudas. «Todo el que ha renunciado no les ha pagado, entonces ellos deciden no demandar a Venezuela porque cómo hacerlo si es contra el Estado, así que se van por la vía internacional».

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