Crisis en Venezuela reduce pasajeros en Aeropuerto de Cúcuta
Los pasajeros movilizados por el aeropuerto Camilo Daza de Cúcuta se redujeron 2,9% entre 2013 y 2012, según el reciente boletín regional del Banco de la República.
De acuerdo con el estudio, de 897.556 personas transportadas en 2012, se pasó a 872.194. Esta leve caída se debe, según el director financiero del concesionario Aeropuertos del Oriente, Daniel Lozano, al cierre de las dos frecuencias a Bogotá de la aerolínea Copa y por la grave situación económica en Venezuela.
En la publicación se encontró que a pesar de que los pasajeros nacionales se redujeron en 3,3% entre 2013 y 2012, los internacionales aumentaron 23,5%.
Los pasajeros internacionales pasaron de 16.233 en 2012 a 20.159 en 2013. Por su parte, los pasajeros nacionales registrados en 2012 fueron 881.233, mientras que el año pasado fueron 852.035.
Baja el tráfico
Desde el año pasado, varios actores del negocio aéreo han hecho cábalas sobre el crecimiento del sector y si el ritmo continuaría a dos dígitos o se desaceleraría y crecería por debajo de 10%.
Las cifras de los dos primeros meses de 2014 han empezado a darle la razón a los menos optimistas, pues el aumento de pasajeros fue de solo 6,6% en ese periodo si se compara con lo registrado en 2013.
Las cifras fueron reveladas por la Aeronáutica Civil, que señaló que entre enero y febrero de este año se movilizaron 4,67 millones de personas en el mercado nacional e internacional.
El primero en asegurar que el mercado como está en este momento no da para que 2014 sea un año de doble dígito fue Hernán Pasman, gerente de LAN Colombia, quien a mediados de diciembre pasado dijo que aunque en Colombia se crecerá por muchos años más, será con ritmos inferiores a 10%.
“Van a seguir llegando aviones, vamos a seguir creciendo en operación, frecuencias, pero no a ritmos tan acelerados como el año que pasó”, dijo Pasman entonces.
En lo corrido de 2013, las aerolíneas que operan en Colombia movilizaron un total de 28,6 millones de personas, que representó un aumento de 15,84% con respecto al año anterior.
Otro que se sumó a las palabras de Pasman fue Fabio Villegas, presidente de Avianca, quien dijo que aunque las perspectivas del mercado para los próximos años son prometedoras, el ritmo de crecimiento no será tan alto como el que ha traído hasta el momento, en lo que además se debe tener en cuenta que el estado de la infraestructura aérea es parte del freno.
Por otro lado, el nuevo gerente de Opaín, Andrés Ortega, quien señaló que el aumento en los próximos años seguirá siendo mayor al de la inflación y considera que será entre 10% y 12%.
La Opinión / Cúcuta
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