La aplicación, Jet Man Pay, es irónicamente de origen estadounidense, y Venezuela convierte los fondos BTC a través de socios en países como China, Rusia y Hungría. Los fondos luego se depositan como dólares fiduciarios en cuentas bancarias controladas por el gobierno en esos países.

El diseño del proceso se produjo hace más de un año y constituye un método único mediante el cual Maduro puede evitar las sanciones. Ahora, planea expandir el plan de recaudación de impuestos de aviación a otros aeropuertos más allá del de la capital, Caracas, y en breve firmará un acuerdo para aplicarlo a los pagos de reabastecimiento de combustible de aeronaves.

En la actualidad, las aerolíneas que sirven a Venezuela tienen dificultades para realizar esos pagos debido a que Estados Unidos sanciona las cuentas de la empresa petrolera estatal, PDVSA.

En lo que va de este año, el gobierno venezolano no ha recibido un dólar para rellenar los tanques de gasolina porque las aerolíneas no saben cómo pagar el servicio debido al bloqueo de las cuentas de PDVSA.

El movimiento es notable por la ausencia de Petro en su cadena de suministro, ya que el régimen de Maduro lo había defendido como una forma de evitar las restricciones económicas cuando debutó en el 2018.

Totalmente centralizado y controlado por Caracas, el proyecto ha tenido una aceptación limitada debido a que Estados Unidos también prohíbe la interacción extranjera con este. Un grupo de expertos con sede en Washington describió a Petro como un fracaso a principios de este mes.

Venezuela sufre de hiperinflación paralizante, lo que ha obligado a los ciudadanos comunes a recurrir a Bitcoin para preservar el valor de su riqueza privada. para eludir las sanciones de Estados Unidos en los aeropuertos.